Scarpa F1 GT

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Produktinformationen

Der F1 GT von Scarpa ist ein hochentwickelter Tourenskischuh, der speziell für anspruchsvolle Skibergsteiger konzipiert wurde. Mit einem Gewicht von nur 1165 Gramm pro Schuh bietet er eine beeindruckende Aufstiegs-Performance, die sowohl Komfort als auch Funktionalität vereint. Der Schuh ist mit einem innovativen Wave Lite Closure System ausgestattet, das eine präzise Anpassung ermöglicht und Druckstellen vermeidet. Die Overlap Shield Tech Gamasche sorgt für zusätzlichen Schutz und Wärmeisolierung, während sie gleichzeitig den Einstieg erleichtert. Hergestellt in Asolo, Italien, ist der F1 GT ideal für technische Hochtouren und bietet eine optimale Kompatibilität mit TLT-Bindungen. Dieser Skischuh ist die perfekte Wahl für alle, die auf der Suche nach einem leichten und leistungsstarken Begleiter für ihre Skitouren sind.

  • Wave Lite Closure System für eine druckstellenfreie Anpassung
  • Overlap Shield Tech Gamasche aus Lycra mit verstärkten Kunststoffelementen
  • Hergestellt mit Long Fiber Technology für verbesserte Stabilität
  • Optimale Kompatibilität mit TLT-Bindungen.

Das Wichtigste auf einen Blick

Zielgruppe
Damen
Genaue Farbbezeichnung
OrangePetrol
Grösse Mondopoint
25
Skischuhtyp
Touren Skischuhe
Artikelnummer
37781416

Allgemeine Informationen

Hersteller
Scarpa
Kategorie
Skischuhe
Herstellernr.
274870
Release-Datum
30.8.2023

Farbe

Farbe
Türkis
Genaue Farbbezeichnung
OrangePetrol

Zielgruppe

Zielgruppe
Damen

Schuhe Eigenschaften

Skischuhtyp
Touren Skischuhe
Grösse Mondopoint
25
Leistenbreite
100 mm

Herkunft

Ursprungsland
China

Freiwilliger Klimabeitrag

CO₂-Emission
Klimabeitrag

Produktdimensionen

Gewicht
1165 g

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30 Tage Rückgaberecht
24 Monate gesetzl. Gewährleistung

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ALPINIm Test: Skitouren-Stiefel - das sind die besten aufstiegsorientierten Modelle 2022/23VeröffentlichungJuni 2023

Die F1-Familie wird noch größer. Der F1 GT ist ein leichter (aber nicht extrem leichter) Skitourenschuh, der sehr angenehm im Aufstieg ist und mit den zwei Schnallen für die Abfahrt einen ordentlichen Kraftschluss erzeugt. Der GT hat weniger Volumen als der leichtere F1 LT.

Dieser Testbericht gehört zu einer anderen Variante: F1 GT (28)