Das 6 Meter lange Deltaco EV-1226 Ladekabel hat eine maximale Ladeleistung von 3,6 kW. Die Stromstärke ist über den Controller regelbar in 6, 8, 10, 15 oder 16 A. Das 1-phasige Ladekabel ist ausgestattet mit einem Schutzkontakt-Stecker auf Typ 2-Anschluss, der für die meisten modernen E-Autos passend ist. Der Schutzkontakt-Stecker ermöglicht Ihnen das Laden an der gewöhnlichen Haushaltssteckdose.

Durch die IP54-Zertifizierung ist das Kabel geschützt vor Staub und Spritzwasser und eignet sich damit ideal zum Laden Ihres E-Autos bei Wind und Wetter. Das Ladekabel ist passend für alle modernen Fahrzeuge mit Typ 2-Anschluss, unter anderem Audi, BMW, Hyundai, KIA, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Tesla, Volkswagen und Volvo. Die Anschlüsse des Ladekabels sind versilbert. Das 1-phasige Kabel besteht aus TPE-Material, das eine gute Beständigkeit gegenüber Öl und UV-Licht bietet.

Die Ladezeit kann zeitlich begrenzt werden zwischen 1 bis 12 Stunden. Die Startzeit des Ladevorgangs kann ebenfalls zwischen 1 bis 12 Stunden im Voraus programmiert werden. Auf dem Display des Controllers im Kabel werden Informationen zum eingestellten Ladestrom und gegebenenfalls der eingestellten Timerfunktionen angezeigt. Das Display zeigt den aktuellen Status an und wie viel Strom während des Ladevorgangs geladen wurde.

Das Ladekabel wird durch bidirektionale Kommunikation überwacht. Das bedeutet, dass ein Austausch zwischen dem Fahrzeug und dem Ladegerät stattfindet. Vor dem Start des Ladevorgangs wird ein Selbsttest durchgeführt, der sicherstellt, dass das Kabel ordnungsgemäss angeschlossen ist und das Auto aufgeladen werden kann.

Des Weiteren sperrt eine mechanische Verriegelung das Ladekabel, dies schützt vor Diebstahl und unbefugtem Benutzen des Kabels. Trennen Sie das Ladekabel nach dem Ladevorgang zuerst am Typ 2-Anschluss an Ihrem Fahrzeug. Das Kabel darf nicht repariert oder gespleisst werden, da dies die Sicherheit und Funktion beeinträchtigen kann.