Der SK ist mit einem bürstenlosen Motor ausgestattet, der weniger Wärme erzeugt als ein herkömmlicher Motor und eine längere Lebensdauer hat. Die Stahlkugellager, die sich an der Basis des Reflektors befinden, sind so konzipiert, dass sie den Verschleiss im Laufe der Zeit erheblich reduzieren und eine leise Reflektorrotation ermöglichen.