Der Porsche 917 KH wurde 1969 erstmals auf der Genfer Automobilausstellung vorgestellt. Der Porsche 917 etablierte sich als grosse Überraschung 1970 und konnte dank des Zwölfzylinder 5,0 Liter V-Motors mit einer Leistung von 600 PS erstmal den Gesamttitel holen. Das KH steht hierbei für Kurzheck, da die ursprüngliche Version des 917 modifiziert wurde, um eine bessere Performance auf der Rennstrecke abliefern zu können. So war es beispielsweise dank der Verkürzung des Hecks möglich, die Breite des 917 zu erhöhen, und somit konnten breitere Reifen aufgezogen werden, was ein besseres Fahrverhalten ermöglichte. Auch in den 1000 km Rennen konnte dieser Porsche einen Gesamtsieg erreichen. Im 24-Stunden-Rennen von Le Mans fuhren die Fahrer Hans Herrmann und Richard Attwood zum Sieg. Hierbei konnten die beiden Fahrer eine Rundenzahl von 343 gefahrenen Runden aufstellen.