Anwendbar bei allen Wetter- und Streckenbedingungen. Die Wasserdichtigkeit wurde mit dem Axe-System auf ein neues Niveau gehoben. Das vollständig versiegelte ESC-Design mit einem robusten Kühlkörpergehäuse sorgt dafür, dass das ESC für alles bereit ist, was Sie ihm zumuten. Der Motor ist ebenfalls versiegelt und kombiniert ein völlig neues Sensorsystem. Es sind keine umständlichen zusätzlichen Schritte erforderlich, um Ihr System wasserdicht zu machen. Hinweis: Bitte zerlegen und reinigen Sie den Motor und tragen Sie nach der Verwendung unter harten Bedingungen etwas Schmiermittel auf die Lager auf.

Integrierter hochpräziser magnetischer Encoder. Im Motor wird ein hochpräziser magnetischer Encoder verwendet, um sicherzustellen, dass präzise und konsistente Informationen an das ESC geliefert werden. Dies ermöglicht dem ESC, mehr Informationen vom Motor zu erhalten als herkömmliche „Hall“-Sensoren und verbessert die Leistung und Effizienz.

Niedriges Ruckmoment. Die AXE R2-Motoren haben einen extrem niedrigen Ruckeffekt und Drehmomentpulsationen.

Neuer wasserdichter Sensoranschluss. Das brandneue Design des wasserdichten Sensoranschlusses ist kleiner. Die Verkabelung ist einfacher und ästhetisch ansprechender als beim AXR R1-System.