Diese Anlagen wurden von der Wehrmacht zur Verteidigung der Truppen auf dem Marsch gegen Luftangriffe und zur Unterstützung der vorrückenden Infanterie eingesetzt. Ursprünglich waren sie in der Anfangszeit des Krieges auf den Spezialanhängern "IF5" und Stoewer, BMW-Wagen (Typ Kfz 1) installiert, später auch in den Aufbauten von Lastwagen und als feste Schiessstände eingebaut. Es erfolgte eine umfassende Restaurierung mit kompletter Demontage, Fehlerfeststellung, Restaurierung der beschädigten Elemente und Herstellung der fehlenden Teile (Plane, gequetschte Ledersitzpolster und Verkleidung der Trennwände) nach altem technischen Stand. Diese Türme sind sehr selten; es gibt Informationen über das Vorhandensein von 10 solcher Türme in unterschiedlichem Erhaltungszustand in privaten und musealen Sammlungen. Einer ist in perfekt intaktem Zustand bekannt (Technisches Museum, Deutschland), professionell restauriert, mit Ausnahme des vorgeschlagenen.