Der FG-19R3 ist derzeit der kleinste 3-Zylinder Sternmotor von Saito. Er eignet sich vorzüglich für Sport- oder Oldtimermodelle. Beispielsweise ist dieser Motor in einer P-47 von Seagull (1,6 m) eine sehr gute Wahl. Wie bei den grösseren Motoren bietet auch der kleinste den unvergleichlichen Sound, hohe Zuverlässigkeit und die bekannte Saito-Qualität.

Technische Informationen:

• Hubraum: 19,18 ccm
• Bohrung: 22,4 x 3 mm
• Hub: 16,2 x 3 mm
• Gewicht: 950 g (nur Motor)
• Gewicht Auspuffkrümmer: 60 g
• Gewicht Zündung: 195 g
• Drehzahlbereich: 1800 - 10000 U/Min
• Propeller: 13 x 9" - 15 x 6"
• Spannung: 6-9V (für Zündung)

Wer kennt sie nicht, die traumhaft schönen 4T-Motoren von Saito! Seit Jahren bekannt für höchste Qualität und Zuverlässigkeit. Bekannt geworden sind Saito-Motoren aus der Zeit der Glühzündermotoren. Stets in 4-Taktauslegung, im schwarzen Gehäuse mit goldenem Ventildeckel oder auch einfach nur im silberfarbigen Gehäuse. Später folgten moderne grossvolumige Benzinmotoren in verschiedenen Zylinderzahlen, ebenfalls in typischer 4-Taktauslegung. Diese neuen Benzinmotoren erfreuten sich schnell grosser Beliebtheit, galten sie von Anfang an als leistungsstark und zuverlässig. Benzinmotoren haben einen geringeren Kraftstoffverbrauch als Glühzündermotoren, und zudem ist der Kraftstoff wesentlich günstiger. Die elektronische Zündung ermöglicht den Start der Motoren ohne Glühvorrichtung, was den Bedienkomfort im Vergleich zu früheren Motoren deutlich verbessert. Üblicherweise wird handelsübliches Normalbenzin in Verbindung mit hochwertigem 2T-Öl im Verhältnis 15-20:1 eingesetzt. Eine Bedienungsanleitung in englischer Sprache liegt dem Motor bei.