Produkttest
Review Turtle Beach Velocity One
von Simon Balissat
Logitech G923 Review: Tour de Force
2.12.2020
Mit dem G923 liefert Logitech ein neues Lenkrad für Konsolen und PC, wobei neu ein minimales Update bedeutet. Wer kein Lenkrad hat, darf zuschlagen. Wer schon eins hat, der kann verzichten.
Meine Finger verkrampfen, mein rechter Fuss drückt hart auf die Bremse. Im Rückspiegel sehe ich die Frontleuchten eines AMG Mercedes. Das war zu viel, ich habe den Bremspunkt für die YOKOHAMA-Kurve auf dem Nürburgring verpasst, schiesse über den Scheitelpunkt hinaus und lande mit zwei Reifen im Kiessbett. Meine Fehler teilt mir das G923 direkt und unverblümt mit, es rumpelt und rattert… und der AMG rauscht vorbei.
Geil. Endlich wieder Sim-Racing.
Déja vu beim Auspacken
Zwei Änderungen preist Logitech besonders an: Trueforce sind zusätzliche Vibrationen des Force Feedback, die Logitech aus Game- und Audiodaten generiert und das Bremspedal liefert nun mehr Widerstand, was realistischere Eingaben ermöglicht. Neu lässt sich zudem ein Knopf als zweite Kupplung konfigurieren, um perfekte Starts im Formel-1-Style hinzukriegen. Das Wheel gibt es in X Box- und PS-Version, die erstmals beide auch für PC kompatibel sind.
Das Lenkrad nicht neu erfunden
Games mit Trueforce-Unterstützung
Assetto Corsa Competitzione
Snowrunner
GRID
Gran Turismo Sport (PS)
iRacing (PC)
Die frei belegbaren Knöpfe hat Logitech direkt vom Vorgängermodell übernommen. Sie wirken solide, sind aber nicht mit denen eines Gamepads zu vergleichen. Vor allem beim Drehregler muss Logitech noch einmal über die Bücher. Die Alu-Schaltwippen am hinteren Teil des Lenkrads sind hingegen von herausragender Qualität. Kein Wunder, sie werden auch mit Abstand am meisten beansprucht.
Befestigen lässt sich das Lenkrad mit zwei Klammern aus Plastik, die bei Vielfahrern abbrechen können. Hier wäre eine robustere Lösung bei der nächsten Generation angebracht. Das Lenkrad lässt sich dank vorgebohrter Löcher einfach an Racing Seats anschrauben. Das empfehle ich sowieso, da zwischen Tisch, Pedalen und Stuhl gerne mal etwas verrutscht. Natürlich immer dann, wenn du nach einer langen Gerade voll abbremsen musst.
Fahrer bleib bei deinen Pedalen
Fazit
Simon Balissat
Teamleader Editorial
Simon.Balissat@digitecgalaxus.chAls ich vor über 15 Jahren das Hotel Mama verlassen habe, musste ich plötzlich selber für mich kochen. Aus der Not wurde eine Tugend und seither kann ich nicht mehr leben, ohne den Kochlöffel zu schwingen. Ich bin ein regelrechter Food-Junkie, der von Junk-Food bis Sterneküche alles einsaugt. Wortwörtlich: Ich esse nämlich viel zu schnell.
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