Der Antrieb erfolgt durch einen 72-zahnigen Innenring aus hochlegiertem Spezialstahl bereits bei einer Hebelbewegung von 5 Grad. Dennoch liegen die übertragbaren Drehmomente weit über den DIN/ISO-Vorgaben. Die Schäfte bestehen aus CrV-Stahl und bieten optimalen Oberflächenschutz: 2x vernickelt und 1x mattverchromt. Die Schlüsselweiten sind deutlich lesbar durch ein Laser-Markierverfahren. Mit Ratschenfunktion auf der Ringseite, ermöglicht es zeitsparendes Arbeiten ohne Umsetzen. Ideal zum "Einstechen" in enge Räume, geeignet für den Motorenaus- und -einbau, an Automatik-Getrieben, an Hinterachsen und vielem mehr.