Der Unterschied zwischen den beiden Geräten ist, die Möglichkeit des Verkehrfunkes. Garmin DriveSmart 76 (7 ") empfängt diesen nur über eine Verbindung mit dem Smartphone. Garmin DriveSmart 76 (7 ") empfängt diesen über DAB+.

Ist dabei

Ja aber nur 1Std.

Laut Handbuch ist im Stromkabel der Empfänger integriert. Auch ohne Internetanbindung kamen unterwegs Verkehrsinformationen durch.

Hallo, ich habe es nur wegen der Kamera gekauft. Die anderen Sachen benutze ich nicht.

Hallo, ich benutze keine Apps, sondern nur das GPS. Logischerweise sollte dieses Gerät mit deinem Handy verbunden sein (per Bluetooth), um alle Funktionen nutzen zu können, wobei einige die Ressourcen des Handys nutzen. Grüße.

Ja

Ja das sollte geeheen. Ich würde es aber nicht unbedingt kaufen ist sehr langsam mit dem laden...und und und.Ein wenig mehr ausgeben dafür nie ärger!

Kabel und Saugnapf sind mit dabei

Gelöst, es hat für die ersten Updates gereicht.

Guten Tag Ich habe mich bewusst gegen die Variante Amazon Alexa entschieden! Darum habe ich auch nur den einfachen 12volt>1USB erhalten ! Bei mir alles richtig. Ich habe 76 MT-D Gemäss Garmin Dokument hat die Variante 76 MT-S mit Amazone Alexa 2USB Im Garmin- Alexa Dokument Originaltext: Flexibel montierbar, dank USB-Anschlusskabel und einem separaten 12V-USB-Netzadapter, bzw. einem 12V-Dual-USB-Netzadapter mit AUX-In bei Alexa Built-in Modellen. Ich nutze aber den ultimativen Garmin Highspeed Multiladegerät mit 2 USB und mit 1 * 12volt Ausgang! Kostenpunkt in Aktion 41.-- Vor einem Jahr habe ich diesen für32.50 gekauft.

Leider kenne ich das Gesetz darüber in Frankreich nicht, sodass ich nicht mit Sicherheit sagen kann, dass es in Frankreich funktioniert. Es tut mir aufrichtig leid.

Kann man. Das Gerät kann als Laufwerk auf dem PC installiert werden

Das MT-S verbindet sich über Bluetooth mit einem Smartphone, um darüber in das Internet zu gelangen und aktuelle Verkehrsinformationen zu bekommen. Das Mt - D (nicht für "Drive" verfügbar) hat einen DAB+-Empfänger, eingebaut, das mitgelieferte Kabel dient als Antenne für den Verkehrsfunk.

Das DriveSmart 76 ist das Nachfolgemodell des DriveSmart 65, sodass in diesem neuere Komponenten verbaut sind, z.B. USB-C-Anschluss gegenüber Mini-USB, grösserer Speicherplatz, sowie generelle Weiterentwicklungen stattgefunden haben, was auch über die überarbeitete Menüdarstellung ersichtlich ist. Die von dir angesprochenen Geräte haben beide die Bezeichnung MT-"D" (Digital Traffic), woraus zu erkennen ist, dass der Verkehrsfunkempfänger verbaut ist. Somit ist keine Kopplung zum Smartphone erforderlich. Die Kopplung zum Smartphone ist allerdings optional verfügbar. Das Kabel "GTM 70" ist obsolet, da der Empfänger mittlerweile im Gehäuse der Geräte verbaut ist. Dieses Kabel steht älteren Geräten zur Nachrüstung zur Verfügung. Alternativ gibt es von der jeweiligen Produktreihe ein Modell mit der Bezeichnung MT-"S" (Smartphone), welchen es ausschliesslich durch Kopplung mit dem Smartphone möglich ist Verkehrsfunkdaten zu empfangen. Gleiches gilt für die Versionen mit Amazon Alexa, welche ebenfalls für beide Produktreihen zur Verfügung stehen.

Gemäss Hersteller wird man nur über aktuelle Staus informiert, wenn das Gerät mit dem Smartphone gekoppelt und die App ausgeführt wird. Dies gilt für beide Modelle.

Es ist nicht genau das Gleiche. Bei TMC und Garmin Digital Traffic (via DAB+) handelt es sich um unterschiedliche Übertragungsstandards. Wobei die Aktualisierungsrate beim TMC 7–8 Minuten beträgt und beim Garmin Digital Traffic 1 Minute.

Der Garmin POI-Loader wurde das letzte Mal 2013 aktualisiert. Danach wurde die Weiterentwicklung dieses Tools für neuere Geräte eingestellt. Eine Funktion mit den neuen DriveSmart-Modellen ist daher aus o.g. Gründen leider nicht gewährleistet. Eine andere bzw. neuere Software für den POI-Bereich bieten wir aktuell nicht an.