Die Flex VRT ist unser hochwertiger Verbundschneeschuh, der für eine erstklassige Leistung bei der Erkundung von Bergen entwickelt wurde. Die DynamicFit 2.0-Bindung verfügt über das BOA Fit System, das die Spannung gleichmässig um deinen Schuh verteilt, kombiniert mit EVA-Schaum für den ultimativen Komfort und eine präzise Passform.

Die neue Flex Torsion Deck-Technologie ermöglicht einen natürlichen Schritt vom Fersen- bis zum Zehenbereich und absorbiert Stösse, um den Stress auf deine Gelenke zu reduzieren. Gleichzeitig sorgt der FLEX-Heck für zusätzlichen Halt mit der integrierten hinteren Traktion, wodurch der Schneeschuh auf Kurs bleibt und unter den Füssen bleibt, was das Abfahren zum Kinderspiel macht. Dieses Deck bietet genau die richtige Steifigkeit für seitliches Hügellaufen und passt sich dem Terrain an. In Kombination mit aggressiven Traktionsschienen und dem Viper 2.0-Steigeisen funktioniert dieser Schneeschuh bei allen Schneebedingungen hervorragend.

Das Benutzergewicht bezieht sich auf das Gesamtgewicht des Benutzers plus alles, was er trägt, wie einen Rucksack oder Ausrüstung. Jede Produktseite enthält eine spezifischere Grössentabelle, um zu helfen, die beste Grösse für dich zu bestimmen. Empfohlenes Gewicht für VRT 25: 54-91 kg.

Das fortschrittliche Torsion Deck von Tubbs ermöglicht eine torsionale Artikulation im gesamten Körper des Schneeschuhs, verbessert die Traktion, bewahrt deinen natürlichen Gang und erhöht den Komfort auf unebenem Terrain. Die patentierte FLEX Tail-Technologie ermöglicht es dem Schneeschuh, natürlicher von der Ferse zur Zehe zu rollen, Stösse beim Fersenaufprall zu absorbieren und den Stress auf die Gelenke zu reduzieren.

Die DynamicFit-Bindung integriert das BOA Closure Fit System mit dem Komfort von EVA-Schaum, wodurch eine gleichmässige Druckverteilung um deinen Schuh entsteht und eine präzise Passform mit optimierter Kontrolle geschaffen wird. Das Lösen der Bindung ist so einfach wie das Hochziehen des BOA-Drehverschlusses. Das rotierende Zehenband-Design ermöglicht es dem Schneeschuh, Schnee abzuwerfen und reduziert die kardiopulmonale Belastung um 7 %, während ein Drehbegrenzer eine Überdrehung verhindert.