
Mit dem Contact Plus bietet Continental einen in der Praxis sehr angenehm zu fahrenden Allrounder, der sich bis auf den spitzen Durchstich keine echte Schwäche leistet und weit vorne landet.
Contact Plus SL
Der Nonplusultra-Reifen. Ein Alleskönner auf allen Strassen und Wegen, der jedes Rad adelt. Dank seinem Plus an Pannensicherheit bleibt mit diesem Reifen niemand am Strassenrand zurück. ECE-R75-zertifiziert, speziell für den Einsatz auf E-Bikes bis 50 km/h Unterstützung entwickelt.
Reifentyp | Drahtreifen |
Reifenprofil | Semi-Slick Reifen |
Gummimischung | Conti Standard |
Fahrrad Einsatzbereich | E-Bike, Trekkingrad |
Artikelnummer | 16081247 |
Hersteller | Continental |
Kategorie | Veloreifen |
Herstellernr. | 101816 |
Release-Datum | 12.6.2021 |
Farbe | Schwarz |
Genaue Farbbezeichnung | Black, Reflective |
Raddurchmesser | 28" |
Reifengrösse ETRTO | 40-622 |
Reifengrösse Zoll | 28 x 1.50 |
Reifentyp | Drahtreifen |
Fahrrad Einsatzbereich | E-Bike, Trekkingrad |
Gummimischung | Conti Standard |
Reifen Ausstattung | Pannenschutzgürtel, Reflexstreifen |
Reifen Modell | eContact Plus |
Max. Luftdruck | 6.50 Bar |
Max. Belastung | 115 kg |
Reifenprofil | Semi-Slick Reifen |
E-Bike Kompatibilität | Bis 45 km/h |
Reifenbreite ETRTO | 40 mm |
Innendurchmesser gemäss ETRTO | 622 mm |
Dichte des Karkassengewebes | 180 TPI |
Ursprungsland | Indien |
CO₂-Emission | |
Klimabeitrag |
Breite | 1.57" |
Durchmesser | 28" |
Gewicht | 980 g |
Länge | 60 cm |
Breite | 60 cm |
Höhe | 5 cm |
Gewicht | 200 g |
So oft weist ein Produkt dieser Marke in der Kategorie «Veloreifen» innerhalb der ersten 24 Monate einen Defekt auf.
Quelle: GalaxusSo lange dauert eine Abwicklung ab Ankunft bei der Servicestelle bis Wiedererhalt in Arbeitstagen im Durchschnitt.
Quelle: GalaxusSo oft wird ein Produkt dieser Marke in der Kategorie «Veloreifen» retourniert.
Quelle: GalaxusMit dem Contact Plus bietet Continental einen in der Praxis sehr angenehm zu fahrenden Allrounder, der sich bis auf den spitzen Durchstich keine echte Schwäche leistet und weit vorne landet.
Mit dem Contact Plus bietet Continental einen in der Praxis sehr angenehm zu fahrenden All-rounder, der sich bis auf den spitzen Durchstich keine echte Schwäche leistet und weit vorne landet.