Es ist moderner und aggressiver. Das offene Profildesign greift tiefer in den Boden und sorgt gleichzeitig für einen geringeren Rollwiderstand. Die Selbstreinigungseigenschaften wurden verbessert. Die präzise Abstimmung der Stollenpositionen führt zu sehr vorhersehbarem Handling, nahtlosen Übergängen beim Kurvenfahren und enormem Grip. Auch die Bremskraft profitiert von dem neuen Design.

Tubeless-fähige Reifen bieten viele Vorteile: Sie können mit einem niedrigeren Luftdruck fahren, was mehr Traktion bietet und den Rollwiderstand verringert. Zudem verringert das Fehlen eines Schlauches das Risiko eines Plattens. Maxxis TR-Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmittel vorbereitet als andere tubeless-fähige Reifen. Wie ein echter UST-Tubeless-Reifen ist der Wulst des Maxxis TR-Reifens vollständig mit einer Gummischicht bedeckt, was eine erfolgreiche tubeless Montage auf allen Standardfelgen bereits beim ersten Aufpumpen mit minimalem Flüssigkeitsaufwand gewährleistet.

Der EXO-Schutz ist ein extrem schnitt- und abriebfestes Material, das die Seitenwände verschiedener MTB-Reifen schützt. Es ist dicht gewebt, leicht und sehr flexibel.

Die Triple Compound-Technologie von Maxxis besteht darin, das 3C-Profil aus drei verschiedenen Gummimischungen in einem Stück zu formen, anstatt zwei Streifen zu verbinden. Dies ermöglicht eine präzise Formgebung, die den Anforderungen jedes Reifenmodells gerecht wird und die Fahreigenschaften optimiert.

3C MaxxTerra ist die ideale Mischung für Enduro-, Downhill- und Freeride-Reifen, die beim Bergauffahren Geschmeidigkeit und beim Bergabfahren hervorragenden Halt sowie eine lange Lebensdauer bietet.

• Zweck: MTB
• Gewicht: 915 g
• Radgrösse: 27,5 Zoll
• Lieferumfang: einzelner Reifen
• Ausführung: tubeless ready, EXO
• Dichtes Karkassengewebe: 60 TPI
• Reifengrösse (Durchmesser x Breite): 27,5 x 2,40 Zoll
• Reifengrösse ETRTO (Breite x Durchmesser): 61-584 mm
• Typ: Faltreifen
• E-Bike-Kompatibilität: ohne Herstellerempfehlung
• Gummimischung: 3C MaxxTerra.