Der Reifen mit Max verstärktem Schutz für den vielseitigen Einsatz: Asphalt und befestigte Wege. Maß • Gewicht: 900 g Reifen • Ausführung: Reflective, Gumwall, Dynamo Band, PROTEK 5MM • Dichte Karkassengewebe: 30 TPI • Reifengröße in Zoll (Durchmesser x Breite): 26 x 2.20 Zoll • Reifengröße ETRTO in mm (Breite x Durchmesser): 56-559 mm • Bauart: Schlauchreifen • Reflexstreifen • Pannenschutz Funktionen & Eigenschaften • Merkmale: Reflexstreifen Hauptinformationen • Laufradgröße: 26 Zoll • Lieferumfang (Menge): einzeln • Einsatzzweck: City & Trekking Kompatibilität • E-Bike Kompatibilität: Herstellerempfehlung bis 25 km/h Details • Details: - Schlauchgröße: G4.
Reifentyp | Drahtreifen |
Fahrrad Einsatzbereich | Trekkingrad |
Artikelnummer | 21532485 |
Hersteller | Michelin |
Kategorie | Veloreifen |
Herstellernr. | 709545 |
Release-Datum | 21.7.2022 |
Farbe | Schwarz |
Genaue Farbbezeichnung | Schwarz-reflex |
Raddurchmesser | 26" |
Reifengrösse Zoll | 26 x 2.20 |
Reifentyp | Drahtreifen |
Fahrrad Einsatzbereich | Trekkingrad |
Reifen Ausstattung | Pannenschutzgürtel, Reflexstreifen |
Reifen Modell | Protek Max |
Max. Luftdruck | 4 Bar |
E-Bike Kompatibilität | Bis 25 km/h |
Reifenbreite ETRTO | 56 mm |
Innendurchmesser gemäss ETRTO | 559 mm |
Dichte des Karkassengewebes | 30 TPI |
Ursprungsland | Thailand |
Herstellerengagement | SBTi |
CO₂-Emission | |
Klimabeitrag |
Gewicht | 900 g |
Produktsicherheit |
Länge | 70 cm |
Breite | 70 cm |
Höhe | 10 cm |
Gewicht | 700 g |
So oft weist ein Produkt dieser Marke in der Kategorie «Veloreifen» innerhalb der ersten 24 Monate einen Defekt auf.
Quelle: GalaxusSo lange dauert eine Abwicklung ab Ankunft bei der Servicestelle bis Wiedererhalt in Arbeitstagen im Durchschnitt.
Quelle: GalaxusSo oft wird ein Produkt dieser Marke in der Kategorie «Veloreifen» retourniert.
Quelle: Galaxus
Einen guten Allrounder zu entwickeln, ist für viele Hersteller eine große Herausforderung. Das zeigt unser Test auf dem Prüfstand und in der Praxis. Gerade die Punkte Gewicht und Leichtlauf stehen bei vielen im direkten Konflikt mit der Pannensicherheit. Am Ende unterscheiden wir die beiden Produktgruppen der Gravel- und Trekkingreifen für ein faires Ergebnis...
Dank dicker Gummieinlage ist Michelin beim Durchschlagschutz Klassenbester. Aber er schlägt aufs Gewicht und rollt zäher. Leider ist die Seitenwand eher pannenanfällig.
Dank dicker Gummieinlage ist Michelin beim Durchschlagschutz Klassenbester. Aber er schlägt aufs Gewicht und rollt zäher. Leider ist die Seitenwand eher pannenanfällig.