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Continental Grand Prix 5000

28 x 1.25, 32-622
Preis in EUR inkl. MwSt.
Zwischen Di, 12.5. und Sa, 16.5. geliefert
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Produktinformationen

Der Continental GP 5000 ist ein leichter und schneller Strassenreifen, der sich sowohl für den Wettkampfeinsatz als auch als Trainingsreifen für aktive Enthusiasten eignet. Er kombiniert exzellenten Rollwiderstand und Komfort mit guter Haltbarkeit für einen Rennreifen. Die Active Comfort Technologie eliminiert effektiv Vibrationen und sorgt für ein weicheres Fahrgefühl. Der einfachste Weg, den Fahrkomfort Ihres Fahrrads zu verbessern, ohne den Druck zu stark zu senken. Das Lazer Grip-Mikroprofil bietet einzigartigen Grip und Zuverlässigkeit bei Kurvenfahrten. Vectran ist ein von Continental entwickelter und patentierter Pannenschutz, der leichter und flexibler ist und gleichzeitig einen wirksameren Schutz bietet als vergleichbarer Pannenschutz aus Nylon. Er verschlechtert den Rollwiderstand des Reifens nicht. Vectran ist ein Flüssigkristallpolymer (LCP), ähnlich wie Spinnenseide, das aus geschmolzenem Vectra-Flüssigpolymer gesponnen und zu Multifilamentgarn weiterverarbeitet wird. Wie Spinnenseide ist Vectran sehr reissfest und gleichzeitig leicht.

Das Wichtigste auf einen Blick

Reifentyp
Faltreifen
Fahrrad Einsatzbereich
Rennrad
Reifenprofil
Slick Reifen

Allgemeine Informationen

Artikelnummer
10227648
Hersteller
Continental
Kategorie
Veloreifen
Herstellernr.
24.76043
Release-Datum
28.11.2019

Farbe

Farbe
Schwarz
Genaue Farbbezeichnung
Black

Reifen Eigenschaften

Raddurchmesser
28"
Reifengrösse Französich
700 x 32C
Reifengrösse ETRTO
32-622
Reifengrösse Zoll
28 x 1.25
Reifentyp
Faltreifen
Fahrrad Einsatzbereich
Rennrad
Gummimischung
Black Chili
Reifen Ausstattung
Pannenschutzgürtel
Reifen Modell
Grand Prix 5000 TT
Max. Luftdruck
7 Bar
Reifenprofil
Slick Reifen
Reifenbreite ETRTO
32 mm
Innendurchmesser gemäss ETRTO
700 mm

Herkunft

Ursprungsland
Philippinen

Nachhaltigkeit

Herstellerengagement
SBTi

Freiwilliger Klimabeitrag

CO₂-Emission
1,22 kg
Klimabeitrag
EUR 0,12

Produktdimensionen

Breite
1.25"
Durchmesser
28"
Gewicht
295 g

Rechtlicher Hinweis

Produktsicherheit

Verpackungsdimensionen

Länge
26.70 cm
Breite
11 cm
Höhe
10.80 cm
Gewicht
340 g

14 Tage gesetzl. Widerruf
30 Tage Rückgaberecht
24 Monate gesetzl. Gewährleistung
Rechtliche Bedenken

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Bewertungen & Meinungen

Gewährleistungsfallquote

So oft weist ein Produkt dieser Marke in der Kategorie «Veloreifen» innerhalb der ersten 24 Monate einen Defekt auf.

Quelle: Galaxus
  • 5.Kenda
    0,3 %
  • 5.Schwalbe
    0,3 %
  • 7.Continental
    0,4 %
  • 7.Hutchinson
    0,4 %
  • 7.Michelin
    0,4 %

Gewährleistungsfalldauer

So lange dauert eine Abwicklung ab Ankunft bei der Servicestelle bis Wiedererhalt in Arbeitstagen im Durchschnitt.

Quelle: Galaxus
  • 1.Continental
    0 Tage
  • 1.Maxxis
    0 Tage
  • 1.Michelin
    0 Tage
  • 1.Pirelli
    0 Tage
  • 1.Schwalbe
    0 Tage

Rückgabequote

So oft wird ein Produkt dieser Marke in der Kategorie «Veloreifen» retourniert.

Quelle: Galaxus
  • 3.Kenda
    2 %
  • 4.Maxxis
    2,2 %
  • 5.Continental
    2,6 %
  • 6.Wtb
    2,7 %
  • 7.Schwalbe
    2,8 %
Quelle: Galaxus

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Rennrad Radsportmagazin Logo
Rennrad RadsportmagazinRennradreifen im TestVeröffentlichungNovember 2025

Der Grand Prix 5000 ist ein „Klassiker" im Rennradreifen-Portfolio von Continental und punktet in fast allen Testkriterien. Der Pannenschutz und der Rollwiderstand liegen beide im oberen Mittelfeld. Mit 338 Gramm gehört der GP 5000 jedoch zu den schwersten Reifen innerhalb dieses Testfelds.

Dieser Testbericht gehört zu einer anderen Variante: Grand Prix5000 AllSeason (25-622)
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RoadBIKEEinzeltestVeröffentlichungSeptember 2025
  • Positivtop Rollwiderstand
  • Positivgeringes Gewicht
  • Positivleichte Montage
  • Positivguter Pannenschutz
  • Negativhoher Preis für einen All-Season-Reifen

All-Season-Reifen wird oft nachgesagt, besseren Grip und Pannenschutz durch höheres Gewicht, vor allem aber schlechteren Rollwiderstand zu erkaufen - in vielen Fällen nicht zu Unrecht. Contis GP 5000 AS TR tritt den mehr als eindrucksvollen Gegenbeweis an, dass es auch anders geht...